Chevrolet propone pick-up con motor de Corvette y tracción total

Hace parte de la ofensiva del corbatín para la muestra del SEMA Show en Las Vegas.

Por: Julián Afonso Luis / @JAL69 (Twitter)

Chevrolet impresiona a los asistentes a la edición 2021 del SEMA Show en Las Vegas con una pick-up todoterreno, que equipa un potente motor de tecnología tradicional.

El Chevrolet “Chevy Beast” recurre a la plataforma de la pick-up tradicional Chevrolet Silverado, que se modificó para la ocasión.

La plataforma de la Silverado se acortó y aligeró. También se adecuó especialmente para fusionarse con una jaula de seguridad hecha en cromo-moly, que es la que da forma a toda la estructura.

Otra de las modificaciones que  se aplicó a la estructura del Silverado permitió adaptar suspensiones de largo recorrido en los ejes frontales y traseros, compatibles con rines de 20” y enormes discos de freno proporcionados por Brembo.

Según Chevrolet, la suspensión frontal del Chevy Beast tiene un recorrido de 12”, mientras que la suspensión trasera se desplaza hasta 15,5”. Según voceros de Chevrolet Perfomance, ambos valores son específicos de vehículos off-road de competición.

El motor pone el resto

Con el fin de impulsar al llamativo Chevy Beast, sus creadores tomaron una unidad V8 de tipo LT4; es decir, la misma que acaba de presentarse en el auto deportivo Corvette Z06.

Al igual que ocurre en el Corvette Z06, el motor LT4 entrega 650 caballos de potencia, sin necesidad alguna de sobrealimentación. Su desplazamiento es de 5,5 litros y, en general, todas sus especificaciones son las mismas del Z06 de serie.

El tren de mando se completa con una transmisión automática 10L90 de diez velocidades, que se acopla a una caja de transferencia de dos velocidades, con la finalidad de obtener tracción total.

Según explicó en el SEMA Show Jim Campbell, Vicepresidente de Rendimiento y Deportes a Motor de Chevrolet, “El concepto Chevy Beast lleva la popularidad de las camionetas todoterreno de alto rendimiento al siguiente nivel”.

De acuerdo con Campbell, este prototipo “es una visión para una nueva dimensión de la capacidad de desempeño de Chevrolet, marca que es pionera en desempeño y respalda la personalización del cliente desde hace más de 50 años”.

No habrá ninguna versión de serie

El estilo exterior del Chevy Beast no retiene absolutamente ninguna característica de las Silverado de serie y se inspira totalmente en los vehículos de competición off-road tipo Baja 1000.

El Beast carece de puertas y ubica a sus pasajeros en enormes sillas individuales de competición, con sus respectivos arneses de seguridad.

Las funciones vitales del vehículo se monitorean con dos pantallas de cristal líquido (LCD) instaladas en el tablero de instrumentos.

El lugar que ocupa la plataforma de carga en una pick-up tradicional se reservó para colocar dos ruedas de repuesto, que subrayan la apariencia agresiva del Beast.

También resultan evidentes los prominentes refuerzos y protectores instalados en el chasis, con el fin de evitar que las piedras y otros elementos golpeen y dañen la parte mecánica.

Chevrolet informó que los valores de desempeño off-road del Chevy Beast son muy elevados, precisando que su ángulo de ataque es de 45º, el de salida es de 46,5º y el ventral es de 35º.

Los creadores de este vehículo indican que se trata de un ejercicio de diseño, concebido expresamente para el SEMA Show 2021. No está previsto producir en serie ninguna versión de The Beast y Chevrolet tampoco planea ofrecer en la Silverado ninguna versión con el motor Z06.

A pesar del carácter único y extremo del Beast, no se descarta que alguno de sus elementos inspire la creación de accesorios de alto rendimiento que puedan ofrecerse para las Silverado de serie a través de Chevrolet Perfomance.

Voceros de Chevrolet en el SEMA Show explicaron que el Chevy Beast debe considerase como una creación de despedida, única en su tipo. “Las tecnologías futuristas de electrificación que estamos aplicando a nuestros productos darán como resultado vehículos off-road totalmente diferentes. El futuro no tendrá espacio para vehículos como el Beast”.